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2019-12-14 13:14 来源:今视网

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品牌
陕汽后双桥随车吊
用途
德龙陕汽后双桥随车吊
类型
轩德陕汽后双桥随车吊
加工定制
乘员/座位数
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总重量
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轮胎数
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门数
二门
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红色
发动机型号
WP7.300E51
轴距
5375+1400
装载重量
微型总质量≤1.8吨

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拉挖机陕汽随车吊/陕汽后双桥/陕汽前四后八随车吊可以配不同品牌吊机及不同吨位吊机,3吨至16吨,一排半驾驶室L3000是两轴车型,陕汽后双桥随车吊有轩德与德龙M3000,陕汽前四后八随车起重运输车配M3000驾驶室.

陕汽随车吊配的是一排半驾驶室L3000,发动机是YC4EG185-50.9000×2550×3900整车尺寸;一般配6.3吨5吨8吨10吨吊机;5750,6000×2450×600车厢尺寸,10.00R20轮胎;SX5180JSQLB501B型随车起重运输车;总质量(Kg)18000额定载质量(Kg)7970,7905;整备质量(Kg)9900.

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拉挖机陕汽后双桥随车吊德龙M3000驾驶室配潍柴300与336马力,MAN 16T双级后桥,轴距2100+4575+1400;12000×2550×3980;81,8400,8500×2450×600,800;F油田低顶驾驶室(高度≤3100mm);

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[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
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[销售经理]:艾经理
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随车吊中冷增压的维修

   随车吊冷却的中冷器与水箱散热器装在一起,安装在发动机前方,靠吸风风扇和汽车行驶的通面风进行冷却,中冷器若冷却不良将导致发动机动力不足、油耗增加,因此,应定期对中冷器进行检查与维护,主要内容是: 


  (1)外部清洁(就车清洗法)


  由于随车吊中冷器安装在最前方,中冷器散热片通道常被树叶、油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞,使中冷器散热受阻,因此应定期对该处清洗。清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂 直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上缓慢冲洗,但决不可斜冲以防损坏中冷器。


  (2)内部清洗、检查(拆检清洗法)


  随车吊中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物,不仅使空气流通道变窄,而且冷却热交换能力降低,为此,也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时,应对中冷器内部进行清洗并进行检查。


  清洗方法:将含2%纯碱的水溶液(温度应在70—80℃)加入中冷器内,注满,等待15分钟,看中冷器有无渗漏水处。如有应对其进行拆检,焊修(同修水箱一样);如没有渗漏水,前后晃动,反复数次,将洗液倒出,再充入干净的含2%纯碱的水溶液进行冲洗,直到较为清洁为止,再加注清洁的热水(80—90℃)清洗,直到放出的水清洁为止。如中冷器外部沾上油污,亦可用碱水进行清洗,方法是:将油污处浸泡于碱液中,用毛刷清除,直到干净为止。清洗完后,用压缩空气将中冷器内的水吹干或自然凉干或在安装中冷器时先不接中冷器与发动机连接管,起动发动机,待中冷器出气口无水分时,再接上发动机进气管。若发现中冷器芯内严重脏污,应仔细检查空滤器及进气各管路何处有漏洞,并排除故障。

 2、保持汽油滤清器的清洁


  滤清器堵塞后,滤芯的阻力增加,汽油流动不畅,造成滤清器内的燃油液面升高。从滤清器外壳可以观察到内部油面上升情况,从而可以判断滤清器是否堵塞。


  滤芯堵塞后,供油不足,发动机功率下降,车辆行驶无力,车速降低。一辆车速达100km/h以上的轿车,可下降到车速70~80km/h,甚至更低,发动机加速不良。


  安装汽油滤清器时,要分清进油口和出油口,一般出油口在滤清器上部,进油口在滤清器下部。


  3、保持机油滤清器的清洁


  发动机润滑油在使用中不断受金属屑、空气中的尘埃以及积炭等的污染。其中重的杂质沉淀在油底壳底部,轻的随润滑油进入各摩擦表面,引起机件早期磨损。机油滤清器的作用,是使润滑油通过滤清器滤去脏物。滤清器使用一定时间后,滤芯上会附着很多污垢,因此应定期更换滤清器。一般而言,机油滤清器与机油应同时更换。这样,有利于延长发动机的使用寿命。



购买随车吊应该从三个方面考虑

   购买随车吊应该从吊机、底盘、货箱三方面来比较,下面专用车供应商专用汽车股份有限公司销售人员来告诉大家,希望能为有需要的朋友带来一些帮助! 随车吊主要由汽车底盘、吊机、货箱等关键部分组成,下面就从这三方面为大家简单说说,随车吊应该如何来选择。 好的随车吊离不开好吊机,吊机是随车吊的关键部件之一,直接关系到随车吊的起重能力,因此一辆好的随车吊离不开一部好的吊机。 伸缩臂还是折叠臂,伸缩臂与折叠臂吊机各有各的优点,主要还是看自己的工作环境。伸缩臂的优点是价格便宜、工作半径大,更适合开阔的工作环境,进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买,选择伸缩臂的比较多。 


  折叠臂的优点是工作效率高,可以加装辅具,但价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等,而且适合加装各类辅具,进行特种作业。企业,仓库,码头等作业选择折叠臂多。 吊机的品牌选择,国内生产随车吊的厂商众多,常见的有徐工、石煤机、古河、三一、昊天等。据厂家介绍,目前徐工的质量最好,同样起重质量的徐工吊机比石煤机的要贵2000-3000元。


  不过用户在选择吊机的品牌的时候,最好还是问一问当地的随车吊用户看看他们对吊机的评价,特别是售后服务上。 吊机的吨位选择  吊机的吨位,主要看你吊的是什么货物,按需来选择吊机吨位的大小,太大了浪费,小了又力不从心。需要注意的是一般随车吊吊机的最佳起吊吨位是吊机最大起重质量的70%-90%,选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余,有利于延长吊机的寿命。


随车吊吊机压力失常原因


   随车吊作为一种最为常见的专用车型,越来越多的应用到各行各业中,同时一些常见的问题也逐渐进入我们的视野,随车吊吊机压力失常是最常见的缺点之一,一是液压泵、马达方面的缘由,液压泵、马达运用时间过长,内部磨损严重,透露较大,容积效率低招致液压泵输出流量不够,系统压力偏低。发起机转速过低,功率缺乏,招致系统流量缺乏,液压系统偏低。液压泵定向控制装置位置错误或装配不对,泵不工作,系统内外透露,例如阀芯与阀体孔之间透露严重,也会招致系统压力上不去。 


  二是随车吊液压控制阀的缘由。工作过程中,若发现压力上不去或降不下来的情况,很可能是换向阀失灵,招致系统持续卸荷或持续高压。溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙内有污物等都有可能使主阀芯卡死在全开位置,液压泵输出的液压油经过溢流阀直接回油箱,即压力油路与回油路短接,构成系统无压力;若上述毛刺或污物将主阀芯卡死在关闭位置上则可能呈现系统压力持续很高降不下来的现象;当溢流阀或换向阀的阀芯呈现卡滞时,阀芯动作不灵活,执行部件容易呈现时有动作、时无动作的现象,检测系统压力时则表现为压力不稳定。有单向阀的系统,若单向阀的方向装反,也可能招致压力上不去。


  三是其他方面的缘由。液压油箱油位过低、吸油管太细、吸油过滤器被杂质污物堵塞会招致液压泵吸油阻力过大(液压泵吸空时,常伴有刺耳的噪声),招致系统流量缺乏,压力偏低。另外,回油管在液面上(回油对油箱内油液冲击时产生泡沫,招致油箱油液大量混入空气),吸油管密封不好漏气等容易构成液压系统中混入空气,招致系统压力不稳定。

 还有选择吊机的吨位的时候一定要明确,最大起重吨位是在吊臂很短的情况下的起重重量,吊臂伸长,起吊重量成几何倍数下降。比如说,10吨级的随车吊,一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量,5米起吊重量就剩5吨了,8米就2.3吨了。 可靠的底盘才能保证出勤率,底盘品牌,底盘的可靠性关系到随车吊的出勤率,更关心到我们口袋里的收入,所以选择一个可靠的底盘也是选择随车吊的关键。据介绍,目前国内随车吊底盘品牌一般选用东风、解放、福田等。用户在选择的时候,最好选择当地保有量大的品牌,在售后以及维修保养上更方便。


  底盘要与吊机吨位相匹配,底盘还要与吊机的吨位相匹配,小车装大吊机,稳定性不好,容易翻车,也发挥不出吊机应有的起重能力。 一般说来,像东风多利卡这个级别的轻卡一般配3.2吨和4吨的吊机,吊机再大,稳定性不好;6x2车型,一般配6-12吨的吊机;6x4车型配6-16吨吊机。

 随车吊压力失常扫除方法:严厉按照液压泵正确的装配方式中止装配,并检查其控制装置的线路能否正确。增加液压油箱相对液压泵的高度,恰当加大吸油管直径,改换滤油器滤芯,疏浚管道,可处置泵吸油困难及吸空的问题,避免系统压力偏低;另外,选用适合黏度的液压油,避免机器在较低环境温度时因油液黏渡过高招致泵吸油困难。针对液压控制阀的处置方法主要是检查卸荷或方向阀的通、断电状态能否正确,清洗阀芯、疏浚阻尼孔,检查单向阀的方向能否正确,改换清洁油液等。







随车吊底盘的六大杀手

   爱车,就从护底开始”,这对于爱车一族来说,确实是一语中的。无论你的车身怎么威武,车内如何豪华,如果底盘保护不当,那就与“买椟还珠”一样愚蠢不过了。既然要爱车,首先我们需要弄清楚常常造成爱车底盘损伤的问题有哪些,这样才有利于我们“对症下药”做好防范。 


  1、酸雨腐蚀:由于环境污染的加重,某些城市酸雨现象比较严重,而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。


  2、污水、油腻等物腐蚀:由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触,而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件。


  3、融雪剂腐蚀:冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘。


  4、海水腐蚀:如果你自己车去海边外一定不要将车开到海里,海水对底盘的腐蚀性会非常的强。


  5、维修道面易拖底:司机朋友肯定会有一个共同的感觉,行走在国内的大道上,随处都能碰到“开膛破肚”的路面,且不去评论这种维修的频率之高,我们最重要的是一定要做好防范措施,碰到这类路段,一定要注意堆放的大石头或者是坑坑洼洼的地方,防止大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触。



随车吊产检故障及排除方法

   大家都知道再好的产品也会出现故障,出现故障并不可怕,可怕的是咱们自己不会处理,有事近年来新出现在市场上的随车吊产品,一旦出现故障咱们的随车吊用户就会手足无措,不知道怎么办,今天我们东风征梦·人杰随车吊生产厂家就为广大随车吊用户一一列出随车吊常见故障及故障排除方法。 


  随车吊常见故障一 按动随车吊启动按钮电机不转


  解决方法:1 可能是随车吊启动电机按钮的接线折断或松脱,修复接线便可恢复正常;


  2 启动随车吊电机的开关失灵,将开关修复或更换即可;


  3 检查随车吊的电容器是否烧坏,若是直接更换电容器便可;


  4 检查限位器是否未复位或行程开关是否失灵,修复限位器或行程开关。


  随车吊产检故障二 随车吊的制动片出现故障


  解决方法:1 可能是随车吊的制动片磨损了,我们只需要调整制动片间隙或更换电机制动器即可;


  2 随车吊的制动弹簧断裂了,更换新的质量好的制动弹簧


  3 检查随车吊的制动片是否有严重油污,若是的话直接将这些油污清理掉便可恢复正常。


  随车吊常见故障三 随车吊的电机噪音大吊不动重物

 6、行走山路或积水路段:泥洼的山路或是积水的路段,司机朋友一定要慢行,谁也不知道那下面会不会藏着一个“程咬金”。一量撞上,对会对爱车底盘的三元催化器外壳、发动机油底壳、变速箱壳体或是悬挂系统造成变形等,将来重损坏爱车。




随车起重运输车维护保养六则

   随车吊主要零部件检查: 


  主要零部件包括:吊钩、钢丝绳、卷筒、滑轮、制动器和制动轮。上述零部件若损坏,极易导致起重事故发生,故须严格按有关规程、标准的要求对其进行报废处理;


  2.随车吊安全装置检查:


  安全装置主要有:防风防滑夹轨器:防止随车吊超载的重量限制器;避免吊钩上天的起升高度限位器;控制大、小车行驶距离的终端行程限制器;当随车吊满载高速行驶时,有能经受冲击的尽头阻挡器和缓冲器;用来防止塔吊倾倒的起重力矩限制器;挂在动臂式起重臂上的幅度指示器和幅度限位器以及旋转机构的极限力矩联轴节;防止检修时触电的舱口连锁开关;此外还有大、小车行驶、升降的制动装置、电铃喇叭信号装置、紧急开关和接地装置等;


  3.随车吊上常用电气设备及元件检查:


  电气设备一般有导电装置、电动机及低压电器等。对随车吊的控制器、接触器及各种安全限位开关等电器设施(元件)的检验(修)十分重要。不过,电气设备的检验不同于电气设备的日常维护和定期检修,检验主要是在定期检修和日常维护的基础上进行的。一般情况下,对电气设备及元件本身的性能参数不作测量。除非发现异常或特别需要,一般不作解体检验,也就不必把电气设备从线路上拆卸下来,而只是对电气设备及元件进行外观检验和绝缘电阻及特殊情况下的温升测量;



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